衡水这条新高铁年通车半小时到雄安

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京港台高铁通道丰台至雄安至商丘段为年铁路总公司计划新开工项目,其重要程度排在川藏铁路之后。目前雄安至商丘段的初步设计和定测工作已接近尾声,初步设计审查即将开始。网上已经在流传着该段铁路的预计通车时间,不知真假!

根据初步设计方案,京雄商高铁线路全长.公里,途径北京、河北、山东、河南四省市30个县市区。设计时速km/h。

各省市境内长度为:北京市33.14公里,河北省.35公里,山东省.公里,河南省26.公里。全线基本为桥梁工程,另外还有一段3.92公里的隧道段位于北京市区段,桥隧比达94.2%。

丰雄商高铁在北京至雄安间位于京广高铁和京九铁路中间,雄安以南基本沿既有京九铁路通道。全线共设车站16座,其中河北段有7座,分别为双辛东、雄安、任丘西、肃宁东、深州东、衡水南、清河东。

下面,我们仔细了解下衡水以北的一些站点!衡妹在京九高铁吧找到了这样一张通车时间表,不过仅供大家参考,真实性还有待考究!

1、北京丰台站

北京丰台站为新建站,位于老丰台站东侧约1公里。规划为北京“4主”铁路客运站之一。4主4辅(北京站、北京西站、北京南站、北京丰台站+北京北站、清河站、星火站、副中心站),丰台站改建工程于年9月动工,为普高共站设计,规模为17台32线。受征拆范围限制,与其他车站不同的是,高速场和普速场为立体双层设计。

丰台站改造平面布置图

其中高铁场6台12线,主要办理京广和京九高铁始发终到作业,普速场11台20线,将承担北京西站所有普速列车的始发终到作业,未来北京西站将以动车始发为主。

丰台站位置示意图

2、双辛东站

位于高碑店市双辛产业园东侧,辛立庄镇境内,距高碑店东站约20公里。规模为2台4线。

双辛东站位置示意图

3、雄安站

雄安站为全线除丰台站外的第一大车站,位于雄安新区雄县佐各庄村。是京雄城际铁路的在建车站,已于年12月开工建设,计划年底建成。

雄安站设计方案图

雄安站衔接了京港台高铁、京雄城际、雄忻-石雄高铁、津雄城际、津保铁路等6线线路。总规模10台19线,分两场布置,其中京港(台)高铁、京雄及石雄城际、津保铁路联络线引入京港(台)场规模为7台12线,预留津雄城际铁路和雄忻高铁车场3台7线。

雄安站位置示意图

4、任丘西站

位于任丘市区西侧约5公里的大辛庄村附近,大广高速东侧,规模为2台6线。

任丘西站位置示意图

5、肃宁东站

位于肃宁县城东侧约6公里的顶汪村附近,距离河间市约12公里。规模为2台6线。

肃宁东站位置示意图

6、深州东站

位于深州市区东侧约6公里的穆家左村附近,大广高速和黄石高速交叉口西北侧。规模为2台4线。

深州东站位置示意图

7、衡水南站

衡水南站位于市区南侧谈家庄村附近,滏阳新河北侧,衡水植物园西南。规模为2台6线。采用西取直新设站方案,规划在衡水枢纽北侧设联络线与石济客专衡水北站连通。

衡水南站位置示意图

据了解,这条高铁建成后,乘坐高铁30分钟即可从衡水到达雄安新区,至北京也将由3个小时,缩短至50分钟。

综合自京九高铁吧、铁路建设规划、衡水搜狐焦点

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