去衡水的注意了衡水市区多条公交线路

8月10日停电通知

因低压线路改造，年8月10日06：00至18：00，胜利站10kV京衡大街西GB-市评剧团公变停电

主要包括：医院、市桃城区农林局、黄广林印刷、皮肤病研究所、中国农业银行股份有限公司衡水胜利支行、市结核病防治所、对外贸易运输衡水公司、桃城区春燕模具厂、邮政局第五十一报刊零售亭、部分门店、京衡南大街恒悦里6号1号楼、京大路号评剧团1排1至6号、桃城区评剧团、武志强汽车修理、桃城区农牧局、金色阳光双语幼儿园、中国铁塔股份有限公司衡水市分公司等京衡大街(胜利路-人民路)西侧用电客户，请提前做好准备。保护电力设施，人人有责。

衡水供电公司营销部

公交线路绕行运营方案

因红旗大街（站前路—新华路）于近期修复改造，造成所有进站公交线路不能正常运营，在此期间对经停火车站及火车站为首末站的公交线路走向，在火车站广场整体改造和胜利路修路绕行的基础上进行调整，具体方案如下：

一、线路走向

1、下行（即从火车站出发）

2路：火车站——站前路——榕花大街——和平路——中心街——恢复原线路运营；

3路：火车站——站前路——榕花大街——和平路——中心街——人民路——红旗大街——新华路——榕花街——和平——路恢复原线路运营；

4路：火车站——站前路——榕花大街——和平路——中心街——恢复原线路运营；

5路：火车站——站前路——榕花大街——和平路——中心街——恢复原线路运营；

6路：火车站——站前路——榕花大街——和平路——中心街——恢复原线路

9路：火车站——站前路——榕花大街——和平路——中心街——恢复原线路运营；

10路：火车站——站前路——榕花大街——和平路——中心街——恢复原线路运营；

12路：火车站——站前路——榕花大街——和平路——恢复原线路运营；

13路：火车站——站前路——榕花大街——新华路——红旗大街——恢复原线路运营；

14路：火车站——站前路——榕花大街——和平路——中心街——恢复原线路运营；

15路：火车站——站前路——榕花大街——和平路——恢复原线路运营；

17路：火车站——站前路——榕花大街——和平路——中心街——恢复原线路；

18路：火车站——站前路——榕花大街——新华路——红旗大街——恢复原线路；

19路：火车站——站前路——榕花大街——人民路——恢复原线路运营；

23路：火车站——站前路——榕花大街——和平路——恢复原线路运营；

26路：火车站——站前路——榕花大街——和平路——中心街——恢复原线路运营；

31路：火车站——站前路——榕花大街——和平路——中心街——恢复原线路运营；

2、上行（即向火车站方向运营）：

3路：老景官——衡枣路——京衡大街——人民路——和平路——榕花街——新华路——红旗大街——人民路——中心街——火车站

13路：永兴路西外环口——永兴路——红旗大街——新华路——中心街——火车站

18路：闾里古镇——红旗大街——新华路——中心街——火车站

其他线路按原线路运营。

二、1路、7路、11路、16路、20路、21路、27路、28路、8路、22路按原运营方案运营。

信息调度指挥中心根据道路施工情况，实时调整运营方案，确保车辆能够正常运营。

来源：衡水市公共交通总公司

石衡高速衡水段项目建设正式启动

近日，石衡高速衡水段征迁工作动员会在衡水市召开，标志着石衡高速衡水段项目建设正式启动。

石衡高速作为我省高速公路网的重要组成部分，它将连接石家庄南绕城高速和邢衡高速，形成联系省会石家庄与我市主城区的最便捷高速通道，亦是太原、阳泉及其周边地区通往衡水地区最便捷的高速通道，对促进我市经济发展具有重要意义。

据了解，石衡高速采用PPP合作建设模式，建设里程.公里，其中主线83.公里，连接线27.公里，估算总投资.22亿元。主线起点位于石家庄市藁城区水范寨村北侧与南绕城高速京港澳互通相接，向东经赵县、晋州市、辛集市、深州市、桃城区。衡水段23.公里，起自深州市孤城村村西，与石衡高速石家庄段顺接，向东经耿家庄南，北土路口村南，在北尚家庄村南与邢衡高速相交，在郎子桥上跨S（温北线），经西野头村北、种家庄村北、张空城村北，终点在北沼村西与中湖大道相交。

石衡高速采用双向六车道高速公路标准，设计速度公里/小时（起点至主线站段）、公里/小时（主线站至终点段），路基宽度33.5米。共设互通立交8座（含完善起点京港澳枢纽互通、赵家圈枢纽互通），分离式立交37座，天桥5座，通道道；服务区1处，停车区2处。同期建设营里互通连接线、孟观互通连接线、大屯互通连接线、衡水连接线4条，总长27.公里。

来源：衡水头条

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