柘城又有大好事了安平皇集要建货运火

背景：柘城县是豫东名城、朱襄故里，位于河南省东南部，北邻商丘市、宁陵县、南连鹿邑县，北距商丘市50公里，西距郑州市公里。柘城境内的已经探测出的通柘煤炭储藏带存储量达亿吨，目前尚未开采，远期有望成为为河南省最大的煤田。

资源，我大柘城有的是！

但是缺运输啊！

啥叫缺啥来啥？！！

于是，火车要通过来了……

禹亳铁路是三门峡经安徽亳州至江苏洋口港铁路出海通道的重要组成部分，是国家交通基础设施重大工程建设重点推进项目。近日，禹亳铁路发展有限公司总经理王子华到柘城，就禹亳铁路柘城车站选址事宜与柘城县相关方面进行再次论证，最终确定了车站选址。

年6月16日，禹亳铁路太康至鹿邑段建设项目获得我省发展和改革委员会核准批复（豫发改基础［］号）。该段铁路途经周口市太康县、鹿邑县和我市柘城县，全长70.公里，项目投资估算总额32.亿元。该段铁路是三门峡经安徽亳州至江苏洋口港铁路出海通道的重要组成部分。该铁路建成后，将对完善区域路网，提高我省铁路网运输效率，降低沿线企业运输成本，促进区域协调发展具有重要意义。

根据前期工作进度，禹亳铁路段计划在今年第四季度开工。

建设项目名称：禹亳铁路太康至鹿邑段新建工程调整修改方案

建设单位名称：河南禹亳铁路发展有限公司

建设项目依据：河南省人民政府关于加快推进铁路建设的意见（豫政[]42号）

建设项目拟选位置：

线路总走径：本工程选址从许昌东至太康段的太康站东端尽头线接轨，向东经马厂镇进入柘城县；过安平镇东侧的杨庄转向皇集乡南侧，继续向东过张桥乡，在董庄南侧向南进入鹿邑县；经杨湖口镇东侧，过贾滩镇南侧继续向东至终点（省界）。

柘城县段：线路进入柘城境内过安平镇北向东至王营南侧，继续向东在王营东南侧设安平东站，出站后在黄庄北折向东北，跨越涡河，在皇集南折向东，设皇集站，继续向东，经周庄南，在张桥一中北穿过S公路后设柘城站，出站后又穿过S公路，折向东南进入鹿邑境内。

增设货场站位：本次安平东站和柘城站增设货场站位。

拟用地面积：约.71hm2（合计.68亩）。

拟建设规模：本次调整方案线路总长度27.5km，调整后禹亳铁路太康至鹿邑段新建工程全段长度为70.km。

PS：柘城县火车站目前尚未开工建设，尚处于规划设计阶段，开通后近期为货运货运站，远期有望开通客运。

众所周知，我大柘城除了有未开采的煤炭资源，被誉为中国金刚石微粉之乡，拥有金刚石及超硬材料加工企业53家，年产金刚石10亿克拉、金刚石微粉45亿克拉、金刚石系列制品万件，为全国金刚石行业集群度最高、产业链条最完善的加工基地。

禹亳铁路贯通后，将对我大柘城的经济社会发展发挥重要作用。

咱河南省会郑州，就被称为“火车拉来的城市”

输出资源，输入技术，拉来投资发展大柘城

柘城的经济腾飞，指日可待啦有木有！

老乡，你说是不是大好事儿？

本文消息来自：商丘网房产视界

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